Modernizace a elektrifikace 52 kilometrů trati mezi Českými Velenicemi a Veselím nad Lužnicí bude první stavbou, kterou chce Správa železnic soutěžit podle nového systému. Namísto předchozí praxe, kdy by jednotlivé úseky šly do soutěže jako jedna velká zakázka, se nově rozdělí minimálně do tří samostatných soutěží podle profesí.